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玻璃種類豐富,能夠滿足不同場合的不同需求。通過調整制造玻璃的材質與工藝,廠家可以讓玻璃材料的性質發(fā)生非常大的變化,從而使其更加穩(wěn)定耐用。例如常用的鋼化玻璃不但強度遠超普通玻璃,而且碎片不會傷人,安全可靠。本文將要介紹擋風玻璃有霧氣怎么辦,加深大家的理解。
方法如下:
(1)用專項使用除霧產(chǎn)品
在很多市場和汽配城等地方,會有一些賣除霧防霧專項使用產(chǎn)品的攤位,比如除霧劑或霧毛巾等.將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面上,并擦拭干凈,在清除玻璃污垢的同時,還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,噴擦一次可防霧十天-半個月左右.
(2)開窗對流
如果霧氣不大的話,可以將兩側的車窗打開一條縫隙(正下雨的時候不能這樣做),這樣車內的空氣進行對流,車內的溫度慢慢接近車外溫度,霧氣就會散去.好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗,但是這種方法不是所有情況下都能用的,比如寒冬和下雨的時候就不行.
(3)用空調系統(tǒng)
平常的做法就是打開車內的風扇和制冷開關,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接.這是因為冷氣吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果.
霧氣的產(chǎn)生就是因為“外冷內熱”的溫差所致,大多數(shù)情況車內溫度較高,尤其是坐滿人的情況下,霧氣產(chǎn)生非常的快.
如果發(fā)現(xiàn)車內霧氣不大的話,可以將兩側的車窗打開,這樣車內外空氣形成對流,溫差也會減小,霧氣就會慢慢消失.這種方法的原理和開空調冷風是一樣的.開窗對流的弊端非常明顯,雨雪天氣、高速路、霧氣非常大時都不可用.
對于大部分車主來說,使用空調系統(tǒng)除霧是較為普遍的.現(xiàn)在市面上基本所有的汽車前擋風玻璃下,都有空調出風口,只需將空調選至相應檔位就可利用空調吹出的風除霧.
相關概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規(guī)則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
通常,霧的類型不同,形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉晴朗的夜間,主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達到飽和;平流輻射霧多形成在晴轉多云的前夕,主要成因有輻射冷卻和平流增濕;平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉陰雨天氣的前期,主要成因是曖濕平流濕度很大
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