老司機(jī)說的“減速玻璃”到底是什么？真的會減速嗎？
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【中玻網(wǎng)】不知道大家有沒有開過面包車，如果開過你再開其他車輛是不是會有一種面包車“更快”的感覺？
比如當(dāng)車速達(dá)到100km/h的時候，面包車駕駛員和副駕駛位的乘客都能感覺到風(fēng)馳電掣，而如果開的是轎車，就沒有這種感覺了，甚至開到120km/m感覺也“很慢”。當(dāng)然并不是面包車在實(shí)際車速上要比轎車快，對于這種現(xiàn)象，老司機(jī)解釋是“減速玻璃”的功效。
然而事實(shí)并非如此，老一代的司機(jī)之所以會說出“減速玻璃”這個詞，可能是因?yàn)樗麄冊谠缧┠甏_過大卡車或小貨車，后來接觸到了小汽車，明顯感覺到了不一樣的速度感，而自己又解釋不了這種現(xiàn)象，于是就認(rèn)為是老外（當(dāng)時轎車都是外國貨）在汽車玻璃上運(yùn)用了什么科技可以減速，“減速玻璃”一詞也就誕生了。事實(shí)上所謂的“減速玻璃”不外乎就是安全玻璃，由2片高純度石英晶體材料玻璃拼合而成，既能隔熱，也能隔音，兩片玻璃間抽真空，使受力時整個玻璃不會出現(xiàn)嚴(yán)重的破碎。這樣的玻璃無論從哪方面來講，都不可能存在著減速的功能，這是違背自然法則的，能解釋面包車速度快，轎車有“減速玻璃”速度慢的原因只有視覺誤差。
這其實(shí)是很簡單的物理常識，比如月亮平均一秒大概移動一公里，而在我們眼中卻是十分緩慢、近乎不動的，也就是說在不同位置觀看相同運(yùn)動速度的物體時會有截然不同的速度，開不同的車也會有這種情況出現(xiàn)，就拿我們熟悉的公交車和小車來說，公交車前擋玻璃幾乎是垂直的，駕駛員座位又高，能看到離車頭很近的路面，轉(zhuǎn)瞬即逝的路面會讓司機(jī)感覺車速很快，相反的，小車不僅有較長的車頭，以及傾斜的前擋玻璃，座位也比較低矮，有很大的一段路面視野被遮擋住，車速相同情況下看起來就沒有公交車那么快。
除此之外，影響人們對車速判斷的原因還有NVH，指的是噪聲、振動與聲振粗糙度。
例如在同樣的車在質(zhì)量差的路面中行駛時，視野中除了前進(jìn)運(yùn)動的景象外，還會疊加許多因顛簸造成的不規(guī)則晃動，人眼難以捕捉車外景物，就會給大腦一種“快”的感覺。同樣的，噪音也會有令人感覺“快”這樣的效果，所以有時候高等車開起來會感覺沒那么快，是它隔音好，行駛起來更加平穩(wěn)的原因。其實(shí)好的玻璃應(yīng)該要跟“沒有玻璃”一樣，外面的景物不能有形變，這樣人看到的視野會更好，也更舒服。
所以硬要把玻璃與速度扯上關(guān)系，那么也只能把這類玻璃稱之為“不增速”玻璃了，因?yàn)橘|(zhì)量不好的玻璃導(dǎo)致看到的景物變形，一樣會令人視覺疲勞，給人一種“快”的感覺。
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