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★不僅是透光率玻璃變色也不難實(shí)現(xiàn)
雖然我們前面只是提到了了可以自由改變玻璃透光率,但根據(jù)德國大陸工程師介紹,理論上在智能玻璃中間夾層注入金屬元素的話,就可以輕松實(shí)現(xiàn)變色功能。那么如此一來,如果法律法規(guī)允許的話,那么車友完全可以通過五顏六色的汽車玻璃來釋放個(gè)性。
★為什么智能玻璃控制技術(shù)值得我們深究?
其實(shí)變色車窗或玻璃由來已久,比如日野汽車公司(HinoMotors)早在2007年就開始展示相關(guān)技術(shù)。但日野汽車公司的相關(guān)技術(shù)僅在某些高等車型的較少數(shù)車輛中使用,而且僅有于車頂部位或天窗。而此次大陸集團(tuán)的透光率可變車窗技術(shù),可以適用于前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗等等,算是智能車窗技術(shù)的一次新打破。
★智能玻璃控制技術(shù)未來能否取代汽車貼膜?
無論從功能性或?qū)嵱眯詠砜?,智能玻璃控制技術(shù)都要強(qiáng)過車玻璃貼膜。如果未來原廠能夠配備這個(gè)功能,或車友可以后期自行安裝的話,那么汽車貼膜就會(huì)顯得很雞肋了。
★那么如果智能玻璃控制技術(shù)普及的非常大障礙是什么?
目前,由于玻璃夾層當(dāng)中的變色薄膜價(jià)格不菲,成本無疑是目前智能玻璃控制技術(shù)普及的非常大障礙。但大陸集團(tuán)認(rèn)為,由于其他相似科技的發(fā)展與競爭激烈,該材料的價(jià)格可能較速下降。到那時(shí),智能玻璃控制技術(shù)普及就不是太大問題了。
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