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南京調(diào)節(jié)月臺與集裝箱車廂高度的卸貨平臺

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 南京調(diào)節(jié)月臺與集裝箱車廂高度的卸貨平臺    卸貨平臺是彌補各種貨車車廂與倉庫月臺之間的高度差異,方便叉車直接從倉庫裝貨到集裝箱內(nèi)部,安全可靠。西朗卸貨平臺帶有2個提升油缸和一個用于唇部的氣缸,動力更足,提升油缸使用進口品牌雅各輝托斯,分別布置在平臺的兩側,整個卸貨平臺更加穩(wěn)定?!   ⌒敦浧脚_在提升油缸中配備自動緊急停止閥,它可以裝卸過程種更加安全,防止貨車在平臺上仍然有負載的情況下駛離,叉車可以穩(wěn)穩(wěn)的停在卸貨平臺上?!   ⌒敦浧脚_的尺寸相同,噸位有6、8、10、12噸等,那同樣的尺寸是怎樣保證可以承載更重的貨物的呢?通過加強平臺自身的重量,對平臺的主板與唇板進行加厚,加強承載自身承載強度。    1、6噸卸貨平臺:140*45的C型鋼,舌板厚度是16mm,主板8mm?!   ?、8噸卸貨平臺:主板進行加強筋12工字鋼,舌板厚度是16mm.    3、10噸卸貨平臺:主板進行加強筋12工字鋼,舌板厚度是18mm。

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