主營:陶瓷纖維,耐火材料,保溫材料,防火隔熱材料
所在地:
山東 淄博
產(chǎn)品價格:
電議(大量采購價格電議)
最小起訂:
0
物流運費:
買家承擔運費
發(fā)布時間:
2017-05-05
有效期至:
2017-11-05
產(chǎn)品詳細
山東魯陽股份有限公司陶瓷纖維摩擦材料
——可溶纖維絨、陶瓷纖維絨產(chǎn)品
可溶纖維絨(SDKR)、陶瓷纖維絨(SDTR)是山東魯陽股份有限公司,按照摩擦材料特殊的技術和質(zhì)量要求,在選擇優(yōu)質(zhì)原料的同時,經(jīng)特殊工藝加工而成。產(chǎn)品主要用于中高檔非石棉低金屬、無石棉摩擦材料配方,以改善機械強度和結構的完整性,是無石棉、NAO摩擦材料產(chǎn)品升級換代的優(yōu)選材料。該纖維絨通過選擇優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)的同時,采用了先進的二次加工工藝,從而解決了纖維長度、渣球含量、靜電結球等制約用戶正常使用的技術問題。經(jīng)過國內(nèi)多家摩擦制動材料公司使用認為“該產(chǎn)品熱性能穩(wěn)定、摩擦系數(shù)優(yōu)良、磨損率低、噪音低、其性能完全達到和超過國外同類產(chǎn)品水平,且價格適中,陶瓷纖維絨在摩擦材料中的應用,使摩擦制動材料中又添了一代新的奇葩。該產(chǎn)品的問世對陶瓷纖維摩擦材料國產(chǎn)化起到積極的推動作用”
魯陽可溶纖維絨(SDKR)、陶瓷纖維絨(SDTR)指標 表(一)
產(chǎn)品型號 |
SDKR |
SDTR |
顏色 |
白或灰白 |
白或灰白 |
纖維長度 |
150±50um |
150±50um |
纖維直徑 |
3-5μm |
3-5μm |
渣球含量 |
(∮≥0.153mm)≤5% |
(∮≥0.153mm)≤8% |
使用溫度 |
1000℃ |
1000℃ |
拉伸強度 |
1400-1600ΜPa |
1000-12 00ΜPa |
莫氏硬度 |
5 |
5-6 |
密度 |
2.7g/cm 3 |
2.6g/cm 3 |
MgO+CaO |
30-40% |
/ |
SiO2 |
57-67% |
/ |
SiO2+Al2O3 |
/ |
≥96% |
Al2O3 |
≤2% |
≥44% |
Fe2O3 |
≤1.0% |
≤1.0% |
可溶纖維絨(SDKR)、陶瓷纖維絨(SDTR)的優(yōu)點
(1)可溶纖維絨(SDKR)是一種可溶于人體肺液的綠色環(huán)保新型材料,以MgO、CaO、SiO2為主要成份,具有生物可降解性,溶解度大于200ppm,在人體內(nèi)能夠快速溶解。該產(chǎn)品具有耐高溫、渣球含量少、硬度低等優(yōu)良特性,
(2)陶瓷纖維絨(SDTR)具有很強的熱穩(wěn)定性和很低的傳熱導率,長期使用溫度在1000度以上。此特性使纖維可適合盤式片鼓式片及各種高性能制動材料的高性能要求,是替代價格昂貴的碳纖維、芳綸纖維的優(yōu)選材料。
(3)高純凈的纖維:陶瓷纖維絨含有一定數(shù)量的渣球可成功的用于底襯和卡車,農(nóng)用車剎車片。然而當要求低剎車盤磨損,或低噪音時選用純凈纖維是非常必要的。當渣球含量減少時摩擦材料的耐磨性和盤片配合狀況則大為提高。
(4)陶瓷纖維絨(SDTR)具有很強的防潮性,從而替代部分鋼棉以防止吸濕后出現(xiàn)銹蝕避免每天清晨和雨天出車的安全隱患 。
主要應用領域
可溶纖維絨(SDKR)、陶瓷纖維絨(SDTR)既可以用于濕法混料,也可以干法混料。主要使用在黏結離合器面片,各種高性能制動材料,剎車片,工業(yè)機車摩擦制品 、汽車、火車、飛機 、商務用車制動材料和各種鼓式片,盤式片的調(diào)節(jié)性能、增強等作用。
產(chǎn)品包裝規(guī)格及包裝材料
可溶纖維絨(SDKR)、陶瓷纖維絨(SDTR)15kg/袋;統(tǒng)一采用覆膜塑料編織袋包裝;出口采用內(nèi)塑料袋,外紙包裝。
運輸及儲存
運輸中防止刮破包裝袋;防雨防潮保存
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