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南通玻璃纖維對(duì)人有害 尼龍?jiān)鰪?qiáng)絕熱保溫玻纖粉

產(chǎn)品信息

產(chǎn)品詳細(xì)

南通玻璃纖維對(duì)人有害 尼龍?jiān)鰪?qiáng)絕熱保溫玻纖粉 玻璃纖維的性質(zhì); 熔點(diǎn):玻璃是種非晶體,無固定的熔點(diǎn),一般認(rèn)為它的軟化點(diǎn)500~750℃; 沸點(diǎn):約1000 ℃; 密度:2.4~2.76 g/cm3; 中堿玻纖與無堿玻纖維的主要區(qū)別; 玻璃纖維是一種性能有意的無機(jī)非金屬材料,它以天然礦石為原料,按一定配比,進(jìn)行高溫熔制,拉絲、絡(luò)紗、織布等工序形成各種產(chǎn)品。 玻璃纖維強(qiáng)度大,彈性模量高,伸長率低,電絕緣性好,耐腐蝕,應(yīng)用廣泛。 玻璃纖維常用作復(fù)合材料的增強(qiáng)材料,電絕緣材料和絕熱保溫材料等。 玻璃纖維增強(qiáng)尼龍?jiān)诟哞F輕量化應(yīng)用方面主要有以下幾大方向: 1.蜂窩狀內(nèi)飾件代替鋼板減輕車輛重量。 2.車輛摩擦板采用自潤性玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6替代鋼制摩擦系統(tǒng),不僅節(jié)省材料減輕重量,而且經(jīng)久耐用。 3.傳動(dòng)系統(tǒng)軸承保持架采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6材料,大幅延長機(jī)車軸承的使用壽命。 4.高鐵貨車心盤襯墊,它是車輛高載荷承受部件,車輛高速運(yùn)行縱向,橫向,扭力和動(dòng)載加速狀態(tài)下,心盤襯墊承壓達(dá)到11MP,玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6完全能勝任,又能減重。 無論玻璃纖維管由多少種材料制成,玻璃纖維都是必不可少的材料。 問:玻璃纖維是否對(duì)人有害。 答:1.大多數(shù)玻璃纖維的材料成分為二氧化硅,其本身并無害害人體,但在人體內(nèi)無法分解。 2.玻璃纖維在空氣中漂浮物對(duì)氣管、呼吸道有一定的危害,也對(duì)外表有一定的發(fā)生反應(yīng)作用,尤其是對(duì)抵抗力低的人群。 3.9微米以上的玻璃纖維造成的損傷不是很大,呼吸就不會(huì)直接進(jìn)入肺部。然而,如果你生產(chǎn)的紗線小于6微米,你應(yīng)該注意。單纖維小于6微米的紗線可以通過呼吸直接進(jìn)入肺部,生產(chǎn)時(shí)必須佩戴專業(yè)防護(hù)設(shè)備。  玻璃纖維棒能承受彎曲、壓縮和剪切應(yīng)力。 這構(gòu)成了玻璃纖維增強(qiáng)塑料基質(zhì)復(fù)合材料。 因?yàn)樗膹?qiáng)度相當(dāng)于鋼并且含有玻璃成分,所以它也具有與玻璃相同的顏色、形狀、耐腐蝕性、電絕緣性、隔熱性和其他性能。像玻璃一樣,這個(gè)容易理解的名字“玻璃纖維增強(qiáng)塑料”在歷史上已經(jīng)形成。由此可見,玻璃纖維增強(qiáng)塑料的含義是玻璃纖維用作增強(qiáng)材料,合成樹脂用作粘合劑。國外稱之為玻璃鋼。 隨著玻璃鋼工業(yè)的發(fā)展,玻璃纖維作為塑料基地的增強(qiáng)材料,已經(jīng)擴(kuò)展到碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、氧化鋁纖維和碳化纖維等領(lǐng)域,無疑是一種高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。  玻纖粉是短切玻璃纖維粉碎、篩選后的產(chǎn)品,廣泛用于各種熱固性和熱塑性樹脂的增強(qiáng)材料。 如填充聚四氟乙烯、增加尼龍、增強(qiáng)PP、PE、PBT、ABS、增強(qiáng)環(huán)氧樹脂、增強(qiáng)橡膠、環(huán)氧地坪、保溫涂料等。 主要用于增強(qiáng)熱塑性塑料。也可用于膠水的增韌,油漆添加。 玻璃纖維粉作為增強(qiáng)熱塑性塑料,它具有良好的性價(jià)比,特別適合與樹脂復(fù)合用作汽車、火車、艦船殼體的增強(qiáng)材料:用于耐高溫氈、汽車吸音片、熱軋鋼材等。   其制品在汽車、建筑、航空日常用品等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,典型的制品有汽車配件、電子電器制品、機(jī)械制品等。 南通玻璃纖維對(duì)人有害 尼龍?jiān)鰪?qiáng)絕熱保溫玻纖粉  

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