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玻璃種類豐富,能夠滿足不同場合的不同需求。通過調(diào)整制造玻璃的材質(zhì)與工藝,廠家可以讓玻璃材料的性質(zhì)發(fā)生非常大的變化,從而使其更加穩(wěn)定耐用。例如常用的鋼化玻璃不但強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通玻璃,而且碎片不會傷人,安全可靠。本文將要介紹汽車側(cè)窗玻璃是什么材料,并說明汽車前擋風(fēng)玻璃如何安裝。
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風(fēng)玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。
前擋風(fēng)玻璃國家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃,一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃;側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃;后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。
鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸,然后加熱到接近軟化點(diǎn)的700度左右,再進(jìn)行快速均勻的冷卻而得到的(通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右,降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右,降溫300秒左右??傊?,根據(jù)玻璃厚度不同,選擇加熱降溫的時(shí)間也不同)。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應(yīng)力,而內(nèi)部則形成張應(yīng)力,使玻璃的抗彎和抗沖擊強(qiáng)度得以提高,其強(qiáng)度約是普通退火玻璃的四倍以上。
1.先用平口起子慢慢將擋風(fēng)玻璃周圍的黑色保護(hù)條拆除,再將雨刮器和前擋風(fēng)玻璃下的保護(hù)罩拆除.
2.用鋼絲條穿過擋風(fēng)玻璃下面的密封膠,一人在車?yán)?一人在外面,來回拉,慢慢將密封膠拉開,直至將整塊擋風(fēng)玻璃周圍的密封膠全部拉開.
3.用小刀片將車上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈,然后用砂紙進(jìn)行打磨后清除.直至露出鐵架的顏色.用抹布將新采購的擋風(fēng)玻璃周圍的塵土擦拭干凈.
4.用買過來的聚氨酯密封膠涂抹在汽車擋風(fēng)玻璃的框架上,盡量成三角形或者菱形,盡量厚點(diǎn).以便可以很好的與玻璃緊密結(jié)合.
5.安裝擋風(fēng)玻璃時(shí),注意在汽車上有兩個(gè)小支架,是用來撐擋風(fēng)玻璃的,一定要將擋風(fēng)玻璃撐在小支座上.慢慢進(jìn)行擠壓,然后用聚氨酯密封膠再在擋風(fēng)玻璃周圍涂抹一層,用來粘黏黑色的保護(hù)條.
6.安裝完成后,將雨刮器和下方保護(hù)板進(jìn)行安裝,用透明膠帶將擋風(fēng)玻璃與車頂粘連.完成后不要馬上出行,建議將車放置兩三天,待密封膠完全凝結(jié)為好.
相關(guān)概念
玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料,一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。
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