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玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類,其中平板玻璃主要有三種:引上法平板玻璃(分有槽/無槽兩種)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成,應(yīng)用范圍較廣。想要知道擋風(fēng)玻璃日常保養(yǎng)的方法,以及擋風(fēng)玻璃怎么避免有霧氣,隨我一起來看看吧。
首先,定期檢查雨刷,雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來源之一,一方面雨刷經(jīng)過長時(shí)間的使用老化,雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面,這樣不但刮不干凈雨水,反而會刮傷玻璃,此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃,易在玻璃上留下一些細(xì)小的刮痕和細(xì)紋。相關(guān)人士介紹,在高速行駛下,如此細(xì)小的刮痕也會導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃破碎,雖然幾率很小,但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然碎裂而找不到原因,其實(shí)就是這些日積月累的細(xì)小刮痕造成的。
其次,清洗前擋風(fēng)玻璃,盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分,利于養(yǎng)護(hù)玻璃;當(dāng)玻璃上出現(xiàn)積雪、結(jié)冰、泥漿塊、干硬鳥糞等障礙物時(shí),切忌使用雨刮,否則會損壞雨刮片、雨刮馬達(dá)和玻璃。
針對貼膜,汽修師傅介紹,前擋風(fēng)玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線膜等多種類型的貼膜,應(yīng)盡量選擇3M、強(qiáng)生等知名品牌的貼膜,否則劣質(zhì)貼膜不僅起不到應(yīng)有的作用,反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。
前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了細(xì)小裂痕,在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下下建議更換玻璃,若經(jīng)常高速行車,為保證自身安全則建議車主一定要更換前擋風(fēng)玻璃。
1.夏季雨天:
因?yàn)橄掠辏荒懿捎瞄_窗對流除霧。需按照以下操作進(jìn)行:
外循環(huán)模式->調(diào)大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至較低溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開啟空調(diào)
當(dāng)然,如果天氣比較冷,比較合適的做法是先開冷氣,等霜霧散后再開暖氣。開冷氣可以使前擋風(fēng)玻璃溫度迅速降低,使霜霧失去凝結(jié)的條件,再開暖空調(diào)則是為了使車主不感到寒冷。
2.春秋季:
不太冷但是車內(nèi)有霧時(shí),不用開空調(diào)不用開熱風(fēng),很簡單,開窗對流。
3.冬季:
方法一:熱車后,打開換氣扇,調(diào)至外循環(huán),將出風(fēng)口對準(zhǔn)前擋風(fēng)玻璃,用熱風(fēng)直接吹10分鐘。只不過效果比較慢,優(yōu)點(diǎn)不增加能耗。
方法二:
熱車->確認(rèn)水溫在正常工作溫度->外循環(huán)模式->調(diào)大風(fēng)力->調(diào)節(jié)至更高溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開啟空調(diào)
相關(guān)概念
玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料,一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。
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