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車用面板市場(chǎng)分析:LGD超越JDI 天馬躍居第三

2019-08-19 來(lái)源:科技踐行者

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中玻網(wǎng)】IHS Markit新報(bào)告指出,2018年車用面板出貨量年成長(zhǎng)率約9.4%、達(dá)到1.62億片。然而2019年第1季,車用面板市場(chǎng)出貨量大幅減少10%。

  IHS Markit估計(jì),2019年第二季將再出現(xiàn)衰退的情形,而且目前主要面板廠第三季的出貨量預(yù)測(cè)皆低于原本預(yù)期,預(yù)期2019年車用面板總出貨量將下降至1.6億片,相比前一年衰退1.3%,這也是車用面板首見衰退。

  今年第1季車用面板廠排名洗牌,LGD取代JDI成為第1大供應(yīng)商,市占率達(dá)16.8%,這兩年由于JDI經(jīng)歷多次財(cái)務(wù)危機(jī),其市占持續(xù)下滑、來(lái)到16%。在天馬追趕之下,友達(dá)排名滑落到第四位、市占率約13.1%,天馬躍居第三位、市占率約14.2%。群創(chuàng)、夏普分別排名在第五和第六位,市占率各約11.4%、10%。值得注意的是,京東方市占竄升到6.4%,隨著產(chǎn)能持續(xù)開出,預(yù)期車用面板供應(yīng)商排名還會(huì)持續(xù)洗牌。

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  IHS Markit表示,中控臺(tái)和儀表板面板的整車出廠前安裝率于2018年已經(jīng)超過(guò)65%,預(yù)期出貨量成長(zhǎng)率放緩。此外,去年整車庫(kù)存水位增高,2018年下半年展開面板庫(kù)存修正,拉貨力道減緩,特別是中國(guó)。另一方面,歐洲去年9月開始實(shí)行「大部分國(guó)家輕型車測(cè)試規(guī)范」(WLTP╱Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure),許多車種因?yàn)槲茨芗皶r(shí)取得驗(yàn)證,延遲了上市的時(shí)間,影響了2018年下半年的面板需求。面板庫(kù)存調(diào)整延續(xù)到今年上半年,并且影響了需求。

  2018年華映在車用面板市占率約7%,然而去年12月聲請(qǐng)重整,隨后停止了車用面板生產(chǎn)。由于車用面板設(shè)計(jì)、認(rèn)證、交貨周期較長(zhǎng),替代廠商如友達(dá)、群創(chuàng)、京東方,需等到2019年第二季末或是第三季才能交貨,影響期間有半年之久。

  今年下半年,汽車整車市場(chǎng)出貨在連續(xù)10年成長(zhǎng)后,開始走向衰退。貿(mào)易戰(zhàn)造成經(jīng)濟(jì)的不確定性,預(yù)期整車出貨將會(huì)持續(xù)衰退,影響車用面板需求。面板廠第三季出貨量預(yù)測(cè)低于年初的計(jì)劃,下半年需求回升的幅度將可能低于預(yù)期。不過(guò)在新興國(guó)家采用率提升、以及新技術(shù)導(dǎo)入之下,IHS Markit預(yù)期,2020年車用面板市場(chǎng)有望恢復(fù)成長(zhǎng)。

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