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相信大家每天都會接觸到各種玻璃制品,例如玻璃杯、玻璃門、玻璃窗等。雖然我們經常與它們接觸,卻對這些玻璃的種類與性質并沒有太多了解。而由于對玻璃材料不夠了解,往往會導致發(fā)生各種問題。我們將向大家介紹鋼化爐加工玻璃材料的原理,幫助大家進一步了解鋼化玻璃有白線是怎么回事。
鋼化爐是用物理或化學的方法生產鋼化玻璃的設備,包括物理方式玻璃鋼化設備和化學方式玻璃鋼化設備兩種。
物理方式玻璃鋼化設備通過對平板玻璃進行加熱、而后再急冷的技術處理,使冷卻后的玻璃表層形成壓應力,玻璃內部形成張應力,從而達到提高玻璃強度,使普通退火玻璃成為鋼化玻璃的設備。由于此種鋼化方式并不改變玻璃的化學組成,因此稱為物理方式玻璃鋼化設備。如果按照設備的加熱方式特性來分,該設備可分為強制對流加熱鋼化設備和輻射式加熱鋼化設備;如果按照設備的結構、功能特性來分,則可分為組合式鋼化設備、平鋼化設備、彎鋼化玻璃設備、連續(xù)鋼化設備、雙向式鋼化設備、吊掛爐等等。
化學鋼化設備是通過改變玻璃表面的化學組成來提高玻璃的強度,目前有表面脫堿、堿金屬離子交換等方法;由于此種鋼化方式改變了玻璃的化學組成,因此稱為化學方式玻璃鋼化設備。
白線就是擦傷,玻璃剛剛進爐的時候會向上彎曲,正中間承受了玻璃的重量,與輥道摩擦擦傷了。
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規(guī)則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。
輥道是軋鋼車間運送軋件的主要設備,其重量占整個軋鋼車間設備總重量的40%左右,是軋鋼車間中使用較多的設備。軋件進出加熱爐,在軋機上往復軋制及軋后輸送到精整工序等工作均由輥道來完成。輥道主要由導板、衛(wèi)板和若干個輥子,以及多個電動機及其傳動軸和減速器組成。
2025-01-21
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2024-10-22
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2024-10-16
2024-10-16
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2024-10-11
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