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美國(guó)初創(chuàng)公司開(kāi)發(fā)AR導(dǎo)航可直接在擋風(fēng)玻璃顯示方向

2018-11-29 來(lái)源:前瞻網(wǎng)

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中玻網(wǎng)】AR導(dǎo)航初創(chuàng)公司Phiar籌集了300萬(wàn)美元的種子資金,開(kāi)發(fā)集人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的導(dǎo)航軟件,讓智能手機(jī)呈現(xiàn)三維導(dǎo)航,司機(jī)直接看儀表板或擋風(fēng)玻璃就可以知道方向,提供方便又安全的駕駛解決方案,預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品在2019年中推出。

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  與傳統(tǒng)的導(dǎo)航應(yīng)用程序相比,用戶必須遠(yuǎn)離通向破譯方向的道路,Phiar應(yīng)用程序顯示駕駛員的真實(shí)環(huán)境,并增加了易于遵循的繪制路徑。綠色箭頭會(huì)向用戶展示前進(jìn)的方向,就像在賽車游戲中一樣。Phiar總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托,今年初在產(chǎn)業(yè)孵化器Y Combinator成立。它由計(jì)算機(jī)視覺(jué)研究員Chen-Ping Yu和高層度學(xué)習(xí)相關(guān)人士Ivy Li創(chuàng)立。他們的目標(biāo)是解決傳統(tǒng)二維導(dǎo)航系統(tǒng)用戶遇到的方向和安全問(wèn)題。如果汽車制造商將這種技術(shù)應(yīng)用到擋風(fēng)玻璃本身,那將會(huì)很好,但這可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)并且可能造價(jià)很高。Phiar旨在成為所有AR平臺(tái)上通用AI驅(qū)動(dòng)導(dǎo)航解決方案。該團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè),AR眼鏡很快就會(huì)像智能手機(jī)一樣普及,公司正在準(zhǔn)備為用戶提供支持,讓用戶無(wú)論是在步行、開(kāi)車、在室內(nèi)還是在室外都能獲得良好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

  此外,該公司的效率高計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)可以幫助自動(dòng)駕駛汽車等自動(dòng)系統(tǒng)減少對(duì)成本高的硬件傳感器和處理器的依賴。

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