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【中玻網(wǎng)】很多人認(rèn)為,汽車(chē)越高等,其前擋玻璃就越好,而減效果快果就越明顯。甚至有些商家也因此推波助瀾,大肆宣傳,更以“超減速玻璃”,“全景式減速玻璃”等概念誘導(dǎo)車(chē)主。但事實(shí)上,根本就沒(méi)有減速玻璃這個(gè)東西。
什么是汽車(chē)減速玻璃
減速玻璃其實(shí)就是平時(shí)所說(shuō)的夾層汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃,一些鋼化前擋風(fēng)玻璃因?yàn)楣鈱W(xué)性能差,過(guò)渡不平滑,司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)會(huì)引起眼睛易疲倦,頭暈的感覺(jué)。而夾層玻璃的光學(xué)性能好,沒(méi)有光畸變,從車(chē)向外看視覺(jué)很清楚,再加上夾層玻璃引進(jìn)新技術(shù),使光線(xiàn)變得很柔和,從而能給人一種減速的感覺(jué)。“減速玻璃”是不存在的,只是因?yàn)槊秩〉貌豢茖W(xué),或者可以認(rèn)為是為了商業(yè)目的的誤導(dǎo)。
如果不存在減速玻璃的話(huà),那為什么會(huì)有減速感覺(jué)?
人們判斷運(yùn)動(dòng)知覺(jué)的變量不是線(xiàn)速度,而是角速度(視角度/秒)。一個(gè)點(diǎn)狀物以相同速度運(yùn)動(dòng),若其運(yùn)動(dòng)方向恰好與眼睛視線(xiàn)平行,此時(shí)的視角為0°,即角速度為0,你幾乎感覺(jué)不到它在運(yùn)動(dòng);而當(dāng)運(yùn)動(dòng)方向與眼睛視線(xiàn)垂直時(shí),角速度就很大,就能感覺(jué)到很快的運(yùn)動(dòng)速度。
另外,角速度的大小還與距離相關(guān),距離越遠(yuǎn),角速度顯然越小,距離越近,角速度越大。由此可見(jiàn),在不同的位置(不同的角度、不同的距離)觀看相同運(yùn)動(dòng)速度的物體,會(huì)有截然不同的速度感!這就是視覺(jué)誤差。
車(chē)的平穩(wěn)性
同樣的車(chē),在路面質(zhì)量很差的鄉(xiāng)村道路上開(kāi)40km/h的時(shí)速就會(huì)感覺(jué)很快。因?yàn)榇藭r(shí)除了車(chē)輛的前進(jìn)運(yùn)動(dòng)外,還疊加了許多因車(chē)輛顛簸而造成的不規(guī)則的晃動(dòng),使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難,給你的感覺(jué)就是“快”;而到了平坦的高速公路,那種不規(guī)則的晃動(dòng)就基本上消失了,即使開(kāi)100km/h的時(shí)速也覺(jué)得很慢??梢?jiàn)車(chē)輛行駛越平穩(wěn)就越有慢的感覺(jué)。高等車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)有更好的減震效果,行駛起來(lái)更加平穩(wěn),感覺(jué)也就不那么快了。
玻璃的質(zhì)量
前面說(shuō)了,好的玻璃要跟沒(méi)有玻璃一樣的感覺(jué),這樣看外面的景物就不會(huì)有形變,感覺(jué)就舒服。如果玻璃質(zhì)量不好,透過(guò)玻璃看外面的景物就會(huì)產(chǎn)生變形,給運(yùn)動(dòng)物體疊加了一種由于變形而產(chǎn)生的恍惚,就容易使駕駛員視覺(jué)疲勞,給你快的感覺(jué)。
人們判斷運(yùn)動(dòng)知覺(jué)的變量不是線(xiàn)速度,而是角速度(視角度/秒)。一個(gè)點(diǎn)狀物以相同速度運(yùn)動(dòng),若其運(yùn)動(dòng)方向恰好與眼睛視線(xiàn)平行,此時(shí)的視角為0°,即角速度為0,你幾乎感覺(jué)不到它在運(yùn)動(dòng);而當(dāng)運(yùn)動(dòng)方向與眼睛視線(xiàn)垂直時(shí),角速度就很大,就能感覺(jué)到很快的運(yùn)動(dòng)速度。
距離
在不同的距離看相同運(yùn)動(dòng)速度的物體就會(huì)有不同的感覺(jué),看車(chē)窗外距離近的物體會(huì)一閃而過(guò),而看遙遠(yuǎn)的山峰時(shí)就覺(jué)得移動(dòng)非常緩慢。開(kāi)車(chē)也一樣,不同的車(chē)駕駛員的視野是不一樣的,大家都明白了嗎?
2025-03-05
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