【中玻網(wǎng)】玻璃可說是我們熟悉的老朋友了，在我們周圍到處都有玻璃：房間內(nèi)的門窗玻璃、電視機的顯像管玻璃、汽車駕駛室的擋風(fēng)玻璃、各種光學(xué)儀器玻璃和琳瑯滿目的器皿玻璃等等。你一定了解玻璃的“性格”：“啪！”一塊玻璃落地，跌得粉身碎骨，它那短暫的生命就此結(jié)束。難道玻璃本性難移，脆性果真是它的“不治之癥”嗎？人類在長期的生產(chǎn)實踐中，已經(jīng)研制出許多新型玻璃，如夾絲玻璃、夾絲防盜玻璃、夾層玻璃、鋼化玻璃等。這些玻璃有個共同的特點：經(jīng)劇烈振動或撞擊，仍不易破碎，即使破碎，也不會產(chǎn)生尖銳的碎屑傷人，故統(tǒng)稱為“安全玻璃”。

　　一般夾層玻璃都是三層，即在兩層玻璃間夾一層彈性的透明材料，如賽璐珞、聚乙烯醇縮丁醛等塑料，使它們相互粘結(jié)起來。也有做成五層的，即在三層玻璃間夾兩層彈性的透明材料。還有的在玻璃表面敷設(shè)透明的電熱材料，這不僅可以使玻璃在破碎時不起碎片，還可以通電發(fā)熱，用它來作為飛機座艙玻璃和汽車擋風(fēng)玻璃，可避免發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象或迅速化解結(jié)霜。夾層玻璃裝在坦克車的了望孔上，不但不容易被擊穿，即使擊穿了，也只是在彈孔的周圍出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，不會飛出碎片，所以夾層玻璃又稱“防彈玻璃”或“不碎玻璃”。目前，夾層玻璃已經(jīng)有了很大發(fā)展。夾層中可以使用各種各樣的材料。如70年代英國科學(xué)家在夾層中夾入一種鈦金屬薄片，制成的夾層玻璃具有高抗沖擊力、抗貫穿、耐高溫的特性。

　　你是否說過大名鼎鼎的“鋼化玻璃”。是的，鋼化玻璃有鋼一樣的堅硬倔強的脾氣。一個800克的鋼球從1米高處落到6毫米厚的鋼化玻璃上，鋼化玻璃絲毫不受損害。要是普通玻璃，即使10張疊在一起，也會被砸得粉身碎骨。鋼化玻璃的抗彎能力比普通玻璃大5～7倍。如果將一塊鋼化玻璃在兩端支撐起來，中間懸空，站上兩個彪形大漢，玻璃會被壓成弧形，但不會斷裂。

　　那么，如何把玻璃“鋼化”呢？原來，這是玻璃向鋼鐵“學(xué)習(xí)”的結(jié)果。把一塊燒紅的鋼鐵迅速投入水中，“哧”的一聲，鋼鐵就變硬了。這種熱處理方法稱為淬火。人們想，玻璃是否也能淬火呢？不妨試試。先將普通的平板玻璃按照要求的尺寸裁好，將其加熱到高溫，再立即吹風(fēng)，讓它迅速而均勻地冷卻下來。這時，玻璃的表層猛烈地收縮，使玻璃表面均勻地布滿壓縮應(yīng)力。當這種玻璃以后受到拉力時，其表面的壓縮應(yīng)力可以抵消一部分拉力，從而提高了玻璃的強度。這就是鋼化玻璃能像鋼鐵一樣抗沖擊力的原因。

　　現(xiàn)在還有運用化學(xué)方法來制造鋼化玻璃的。將普通玻璃浸在某些熔融鹽里面，在其表面生成一層透明的化合物，同樣使玻璃表面受到壓縮應(yīng)力，這樣制成的鋼化玻璃比淬火法生產(chǎn)的鋼化玻璃強度要高得多。

　　鋼化玻璃的厚度一般都在3毫米以上，這種鋼化效果比較好。鋼化玻璃一旦制成，就不能再裁切，否則會使玻璃破裂。鋼化玻璃也是安全玻璃，主要是因為它不碎則已，一碎就粉身碎骨，碎粒沒有尖銳的棱角，不會傷人。因此鋼化玻璃適合于制成車輛的擋風(fēng)玻璃、建筑物的門窗、大型吊燈的燈罩和茶杯、臺板玻璃等日常用品。鋼化玻璃還能代替鋼鐵作為制造機械零部件的材料，如制造攪拌機的葉片、儀表中的玻璃元件等。