【中玻網(wǎng)】從汽車安裝上靠前塊擋風玻璃開始，汽車玻璃技術(shù)迅速發(fā)展起來，各種功能的汽車玻璃為駕乘安全保駕護航。更為先進的材料、更為的性能，讓汽車玻璃技術(shù)在蓬勃發(fā)展中走上了新征程。
　　
　　近日，在玻璃行業(yè)有著多年經(jīng)驗的康寧公司將其引以為傲的大猩猩玻璃引入了車載內(nèi)飾，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。在汽車多屏化趨勢越來越明朗的當下，堅硬輕薄的大猩猩玻璃不僅在觸屏手機、PC上出現(xiàn)，在車內(nèi)也要和人們親密接觸了。
　　
　　而在傳統(tǒng)玻璃（擋風玻璃、天窗玻璃等）上，玻璃技術(shù)發(fā)展得也令人贊嘆。如太陽能玻璃、超隔絕紫外線玻璃、鍍膜加熱隔熱玻璃、夾絲天線玻璃等安裝比例不斷上升，智能化、集成化和多功能的新型汽車玻璃越來越多地出現(xiàn)在汽車上，有效提升駕乘安全與舒適性。
　　
　　智能玻璃概念興起
　　
　　當前，較具發(fā)展前景的智能汽車吸引了大批“來訪者”前來一探究竟。其中，汽車玻璃也開始玩起了智能的概念，傳統(tǒng)零部件巨頭、相關(guān)行業(yè)的佼佼者早已悄悄溜到了這片新戰(zhàn)場，紛紛進行相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。
　　
　　在2016年拉斯維加斯消費電子產(chǎn)品展上，大陸集團隆重推出裝有智能車窗的演示車，其要點展示的“智能化玻璃控制”技術(shù)可利用電子控制信號改變玻璃中所嵌特制薄膜的透明度。
　　
　　大陸集團車身與安全業(yè)務(wù)單元負責人AndreasWolf對此介紹說：“側(cè)窗、后窗以及部分擋風玻璃都可任意進行漸進式調(diào)暗，這樣不僅讓乘客備感舒適，同時也使駕駛更加安全?！迸c其他技術(shù)相比，使用特制薄膜后可更效率高地減少陽光輻射，不僅可使車內(nèi)降溫，還能有效增強私密性，該項智能化玻璃控制技術(shù)讓汽車設(shè)計者有了很多新選項。
　　
　　雖然目前仍有許多先進的智能玻璃技術(shù)還未到車用階段，但可以預(yù)見，智能汽車玻璃將是未來汽車玻璃重要的發(fā)展趨勢之一。近日，由得克薩斯大學的化學工程教授研發(fā)的一種新型電致變色玻璃，可以選擇性地阻止可見光以及產(chǎn)生熱量的不可見光，且價格比現(xiàn)在市場上采用了其他技術(shù)的玻璃要更便宜，目前新型波音客機的窗戶就采用了這種玻璃。
　　
　　福耀作為我國自主汽車玻璃的帶領(lǐng)企業(yè)，在汽車玻璃智能化發(fā)展上也走在前列。據(jù)福耀相關(guān)人士介紹，在節(jié)能減排與安全舒適方面，福耀技術(shù)創(chuàng)新成果倍出。如福耀熱發(fā)射玻璃，在路虎、福特、寶馬的相關(guān)車型上均有應(yīng)用，“駐車時，可有效減緩車內(nèi)溫度升高。”該相關(guān)人士表示，中午暴曬2小時，采用福耀熱發(fā)射玻璃的車內(nèi)溫度比普通車輛約低4℃，而且該玻璃還能有效減少夜間行車眩光發(fā)生反應(yīng)，提高舒適性和安全性。
　　
　　此外，福耀的抬頭顯示（HUD）玻璃在通用、寶馬、大眾等車型上也在應(yīng)用。其納米膜抬頭顯示玻璃可通過涂層和偏振光來實現(xiàn)，該納米膜的HUD的部分不需要特殊的楔角PVB，減少了材料成本和開發(fā)時間。
　　
　　汽車玻璃輕量化
　　
　　一輛汽車玻璃約為4平方米，每減少1mm的玻璃厚度、車身重量會減少10KG、每百公里會節(jié)省0.06升的燃料，降低0.8g/km二氧化碳的排放。因此，作為汽車上的“大件兒”，汽車玻璃的輕量化至關(guān)重要?？祵幹袊屡d業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)王劍波表示，康寧將大猩猩玻璃引入車載后，在汽車減重上取得了良好的表現(xiàn)?！案Ｌ谿T跑車是靠前款將車載大猩猩玻璃用作擋風玻璃的量產(chǎn)汽車。大猩猩玻璃還被用在汽車后窗和隔板上，可減重12磅以上?！?br/>　　
　　作為安全部件，汽車玻璃減重的同時也要保證良好的強度和硬度等。據(jù)記者了解，大猩猩玻璃的特殊配方使鉀離子擴散到表面，從而在玻璃深處形成非常大的抗壓應(yīng)力。這一壓縮層形成的表面更能夠抵抗日常使用對玻璃造成的損傷。王劍波說：“與今天厚重的鈉鈣玻璃層壓板相比，大猩猩玻璃夾層車窗的重量減少1/3，抗沖擊強度提高2倍，光學清晰度提高3倍?！?br/>　　
　　內(nèi)飾玻璃多功能
　　
　　新興的內(nèi)飾玻璃業(yè)務(wù)發(fā)展的腳步開始逐漸加快，玻璃扮演了汽車內(nèi)飾里更多的角色。其中，車載玻璃用于汽車內(nèi)部的顯示屏是一個明顯的趨勢，行業(yè)分析公司IHS預(yù)計，2022年將生產(chǎn)超過1.45億塊汽車用顯示屏。而且，2017年將是從電阻式顯示屏過渡到投射式電容顯示屏的一年。
　　
　　王劍波表示，汽車設(shè)計師需要新的顯示技術(shù)，以提高駕駛員的安全性和舒適性，而車載大猩猩玻璃能夠通過與不同的表面處理方式兼容，滿足人們對高清晰度圖像的偏好。
　　
　　現(xiàn)在，營造氣氛、添加情景照明的內(nèi)飾氛圍燈在國內(nèi)悄然流行起來，其中氛圍燈的主要材料就包括玻璃光纖。比如，肖特公司用側(cè)發(fā)光玻璃光纖設(shè)計的氛圍燈已為國內(nèi)多家整車廠供貨，“我們注意到中國汽車工業(yè)中有一個明確的趨勢——將先進的照明產(chǎn)品融入車廂內(nèi)部設(shè)計中。此前，肖特為一家中國大型汽車制造商將我們的側(cè)光導(dǎo)管集成在SUV車型的頭頂控制臺中。”肖特中國公司總經(jīng)理陳巍表示，肖特照明玻璃光纖還可應(yīng)用于全景天窗，用輪廓照明創(chuàng)造出天窗蒸發(fā)的感覺，開闊乘客視野，提升駕駛舒適感。