【中玻網(wǎng)】對(duì)于室外汽車貼膜與天氣的關(guān)系都是什么樣的情況呢!對(duì)于這樣的問題，可能很多人并不清楚，認(rèn)為無所謂，而實(shí)際上，室外汽車貼膜與天氣有很大的關(guān)系，不僅影響貼膜質(zhì)量，而且影響膜的美觀。下面讓資歷豐富技師給我們做一下解答。
　　
　　夏季貼膜
　　
　　貼膜施工過程中要時(shí)刻留意貼膜玻璃的溫度不能太高，夏每天色特別熱的時(shí)候。烤膜時(shí)應(yīng)用手多感覺玻璃的溫度，如過熱，可換一位置施工，等熱的部位降下溫來，再重復(fù)施工。向玻璃噴灑安裝液之前，一定要去感覺一下玻璃的溫度，只有當(dāng)玻璃恒溫時(shí)，才可以噴水。這樣可以避免玻璃因瞬時(shí)溫差非常大而造成破裂。
　　
　　車內(nèi)開寒氣貼膜在所難免，猛烈的太陽之下或車內(nèi)氣溫非常高。但在拆開紙時(shí)應(yīng)該將寒氣風(fēng)速減調(diào)到較低，待拆完紙，貼上玻璃之后再開大風(fēng)速，以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動(dòng)，而讓灰塵走進(jìn)玻璃與膜之間。
　　
　　水分蒸發(fā)速度會(huì)比平時(shí)快上三分之二，大熱天時(shí)上膜。所以要特別留意噴水份量，并快速上膜。
　　
　　冬季貼膜
　　
　　就一定要在室內(nèi)貼膜了需要留意的當(dāng)下雪時(shí)，假如是冬天貼膜。天色特別冷的時(shí)候，當(dāng)車子開進(jìn)貼膜車間的時(shí)候，不要馬長(zhǎng)進(jìn)行貼膜，要輕微等上一會(huì)兒，讓汽車玻璃的溫度接近室溫后再開始貼膜。而在烤膜的時(shí)候，時(shí)間及溫度一定要掌握好，要不然前后風(fēng)擋的玻璃會(huì)由于急速熱脹冷縮輕易烤裂。
　　
　　烤槍溫度上升較慢，冬季貼膜。從而導(dǎo)致隔熱膜收縮較慢，這樣就會(huì)相應(yīng)增加施工難度和施工時(shí)間。好比說兩位技師進(jìn)行全車貼膜施工，夏季施工時(shí)間需要2.5小時(shí)左右，而冬季施工時(shí)間則需要達(dá)到3個(gè)小時(shí)左右。
　　
　　冬季汽車玻璃輕易起霧掛霜，還有。留意7天內(nèi)不要開后風(fēng)擋電加熱除霧功能，更不能將暖風(fēng)直吹風(fēng)窗。由于貼膜后的汽車水分沒有干透，開電加熱水分蒸發(fā)輕易造成氣泡，影響貼膜的效果。冬季貼膜，水分蒸發(fā)一般需要7-10天。
　　
　　晴天貼膜
　　
　　對(duì)汽車貼膜幾乎沒有影響。需要留意的前后擋風(fēng)玻璃應(yīng)該采用整張鋪貼和干法特定型工藝，晴天貼膜一般說來。從而避免因采用濕法熱定型工藝過量加熱玻璃而對(duì)玻璃產(chǎn)生過量的張力使玻璃當(dāng)場(chǎng)破碎，或者貼完后數(shù)天內(nèi)自動(dòng)破碎。有經(jīng)驗(yàn)施工的時(shí)候不必拆卸車內(nèi)附件，同時(shí)應(yīng)采取措施避免損傷車上電器及飾品。有經(jīng)驗(yàn)的施工應(yīng)該使用相應(yīng)的有經(jīng)驗(yàn)工具和化學(xué)試劑，否則無法保證汽車膜的施工質(zhì)量和為此提供的質(zhì)量保證。
　　
　　車主還可以用一些簡(jiǎn)樸的方法就能判定所選汽車膜的隔熱效果，而在有太陽高照的情況下。只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感慨受到傳染其隔熱效果就可以直接的分辨了
　　
　　雨天貼膜
　　
　　但是決定好了要去貼膜的時(shí)候，大多數(shù)車主朋友們都會(huì)決定給自己的愛車貼上汽車隔熱膜。卻由于較近持續(xù)的陰雨天色而感到困惑：底適不適合在這樣的陰雨天色之下去貼膜呢?
　　
　　殊不知陰天貼膜才是較好的時(shí)機(jī)。貼膜較怕的就是有灰塵在玻璃與膜之間造成沙礫、氣泡和劃痕。而在陰雨天色時(shí)，一般車主都會(huì)選擇晴天去貼膜?？諝鈺?huì)相對(duì)比較濕潤(rùn)，靜電減少，這樣空氣中的懸浮物也會(huì)減少，室內(nèi)外的灰塵也顯著減少，這時(shí)正可以避免車膜和玻璃之間泛起雜質(zhì)而影響美觀。所以陰雨天色貼膜不但不會(huì)影響貼膜效果，反而更有利于貼膜施工功課。
　　
　　不管選擇在怎樣的天色之下貼膜，較好是找一家有封鎖、規(guī)范貼膜間的有經(jīng)驗(yàn)施工店來貼膜。綜上所述，大家對(duì)于室外汽車貼膜更明確一些了吧!