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【中玻網(wǎng)】深圳機場相關負責人16日向記者透露,深圳機場光伏發(fā)電二期10MW(兆瓦)項目已開工,項目全部完成后,該機場將成為大部分國家太陽能利用規(guī)模非常大的機場,未來光伏發(fā)電將占到整個機場用電負荷的10%以上。
據(jù)了解,深圳機場二期光伏發(fā)電項目位于深圳機場新貨運站,規(guī)劃裝機容量10MW,設計年發(fā)電量約1000萬千瓦時,加上已經(jīng)投入使用的一期10MW光伏發(fā)電項目,未來深圳機場的總裝機容量將達到20MW。
近年來建設綠色機場越來越為大部分國家民航業(yè)界所關注。美國菲尼克斯天港全部機場、丹佛全部機場,以及日本東京羽田機場、希臘雅典全部機場等均有太陽能發(fā)電系統(tǒng)。
據(jù)悉,目前正在使用的深圳機場一期10MW光伏發(fā)電項目,安裝太陽板塊數(shù)量達16060塊,主要分布在機場保稅物流園區(qū)和航空物流園區(qū),共利用屋頂面積約7萬平方米。該項目于2013年3月開始逐步并網(wǎng)發(fā)電,運行安全穩(wěn)定,截至2014年10月底累計發(fā)電量近1700萬千瓦時,其中今年7月4日創(chuàng)下了單日發(fā)電量5.6萬千瓦時的較高紀錄。
有經(jīng)驗人士測算,作為國家金太陽示范工程項目和目前為止國內(nèi)機場區(qū)域已建成的容量非常大的太陽能光伏發(fā)電項目,深圳機場一期光伏發(fā)電項目自投入使用以來,相當于累計節(jié)約標準煤6632噸,減少CO2排放16531噸,減少粉排放4510噸,同時還減少了數(shù)百噸二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOX)的排放。
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