1）中點部分呈灰色

　　有些玻璃被鋼化后，接觸輥道的表面會出現灰蒙蒙的現象。這種情況會使玻璃的透過性能變差，多發(fā)生在玻璃的中間部位。發(fā)生這種情況的原因主要有以下兩種：①加熱爐內的輥子溫度過高。這種情況多出現在鋼化爐剛開始使用的前兩爐玻璃上。遇到這種情況，可適當增加熱平衡吹風的壓力，或者減少空爐時間，保證玻璃連續(xù)生產；②SO氣體的使用量過大。SO作為一種玻璃的保護氣體如果使用量過大，或者使用過于頻繁，會引起玻璃表面出現灰色現象。

　　2）應力斑過重問題

　　通過物理鋼化方法生產的鋼化玻璃都會出現應力斑現象，這是由物理鋼化的生產原理決定的，同時也是無法避免的。有時也利用這種現象來識別玻璃是否為鋼化玻璃，但是當應力斑過重時，尤其在特定的光線條件下觀察，這種現象就變成了外觀質量缺點問題。

　　應力斑過重問題通常是由以下3種原因造成的：①急冷過程中風壓過大。這種高壓、高速的氣流吹到接近軟化的熱玻璃上會使鋼化玻璃的應力斑加重。出現這種情況可以通過調整風壓的參數來避免；②玻璃剛從加熱室進入到冷卻室，并已經開始吹風急冷時，風柵的擺動或輥道的轉動被停止后，導致風柵的風嘴只對著玻璃一個部位吹風。出現這種情況時，應及時恢復風柵的擺動或輥道的轉動與吹風的同步；③在冷卻室內開始吹風急冷時，風柵的風嘴離玻璃的距離太近。出現這種情況時，在不影響玻璃的顆粒度及其它質量要求的情況下，可以通過參數的調節(jié)適當提高風柵的高度。　

　　3）鋼化玻璃的虹彩現象